| パソコン改造?! |
2002年・・・だと思うけど、こちらに来て最初に買ったPCがSony のVaio RXシリーズ。CPUはPen4でメモリは756MBまで増設して何とか使ってましたが、さすがに最近はWebを見るのにも時間がかかってました。 今年になって、会社から5年おちくらいのPCがお下がりで来たのでVaioは引退・・・。ここで、教材も兼ねて改造に手を出しました。マザボはASRockのH67シリーズ。安い部類だけどUSB3.0もSATA3.0も使えるもの。CPUはインテルのセレロンG530。安価なCPUなのでちょっと心配だったけど家の用途なら充分でした。メモリはとりあえず4GB。あとはそれらに合わせていろいろ。 まぁ、マザボとCPU換えた次点で入れ物がVaioというだけで中身は別物です(汗)。 金鋸とニッパでサイズが合わない部分を切り取ったりして、組み立て。 電源スイッチ周り以外は簡単に取り付けられました。 OSはWindows7の64bit版。それほど高速という感じはしないけど、充分です。 iPhone用に1.5時間くらいのDVDの動画を変換したけど30分くらいで終わった。改造前のPCだと、一晩かかってたんだけど、いやぁこの10年で進歩したんですね。しばらく使えそうです。 でもね、改造するより、新品買った方が安いのも事実。まぁ、教材です(笑)。 |
| 2012 Ride Schedule |
まず2011年ですが、ブルベ関連しか走りませんでした。他にも手を出すと収集がつかなくなるので良い所で落ち着いています。で、完走16回、完走距離4161km。前年より2000kmくらい少ないです。まぁ、アキレス腱痛と4ヶ月くらいお友達になってしまいDNF(途中棄権)が多かったのが効いています。DNFがColorado High Country 1200kmを含む4つ。DNFの距離数が2300kmでした。2012年はスカッと走りたい物です。 で、2012年の予定ですが、まだまだ先の話なんで確定というわけではありませんが、下記の中から選んでいくことになると思います。今年はオハイオとケンタッキーのブルベスケジュールが重なっているのでケンタッキー優先です。 それと、コロラドのHigh Country 1200kmブルベは昨年玉砕しているので今年こそは完走したいです。 カナダでは2回続けて参加した Rocky Mountain 1200kmもありますが、同月に2つの1200kmは予算的にも仕事上も厳しいので(夏に2つも同じ理由で厳しいが・・・)またの機会にとっておこうと思います。 3/3 ケンタッキー 200kmブルベ 3/31 ケンタッキー 300kmブルベ 4/14 オハイオ 300kmブルベ 4/21 ケンタッキー 400kmブルベ 4/27 オハイオ Fleche 360km 5/19 ケンタッキー 600kmブルベ、オハイオ 400kmブルベ 5/26 ペンシルバニア 600km 6/2 オハイオ 600km 7/9-12 Colorado High Country 1200km 7/11-14 Lap of Lake Ontario 1000km 8/3 ペンシルバニア Bike Route 1000km 8/29-9/1 Taste of Carolina 1200km 9/8 オハイオ 200kmブルベ 9/12-15 Colorado Last Chance 1200km 累積標高差で目指せ年間100kmなんてのも面白いかもしれないけど、もうちょっと定義を練ったほうが良いかな。まぁ、今年もぼちぼち走りたいと思っています。 |
| Permanent Loveland-Little Miami Scenic Trail 220K |
毎月のおつとめ、220kmを12/10の土曜日、真冬日、周りに ![]() 前日雨もあり、路面凍結が心配でルート変更も検討しましたが、朝路面がドライなのを確認して決行。 朝の気温はマイナス6度。寒いというより空気が刺さるような感じ。その中を朝の8:00、完全防備で走り出しました。服装は対策したおかげで全然問題なかったけど、ボトルは凍りつき水は止まってしか飲めなかったし、バッグに入れた食べ物はカチカチ。ポケットに入れとくべきでした。ガス欠で何度もMattさんから遅れ、最後は真っ暗闇の中パンク修理。一番つらかったのはパンク修理だったような気がします。 ![]() 寒いと空気が澄んでいて、加えて真っ青な空、一本調子のバイクトレイルの道もまた違って見えました。 ![]() 結果、220kmを 疲れたけど、楽しい一日でした。 今回の装備(気温-6度~-1度) 頭-ウールのフェイスマスクにヘルメット 上-上ウールのアンダウェア、半袖ジャージ、ウールの長袖ジャージ サーモベスト、ゴアジャケット 下-ウールのアンダウェア(タイツ)、レーパン、冬用タイツ 足-薄手の靴下、ウール靴下、ゴア靴下、SPDサンダル 足裏用・つま先用使い捨てカイロ 手-Bar Mitt、気温にあわせて薄手の手袋2種類を交換しながら使用 |
| さらに新しい200kmコース |
これまでの経験を生かして景色が楽しめて、なおかつきついルート・・・、できました。一番問題だったのはオハイオリバーを超える前後の市街地。 なんせ、オハイオリバーは橋が少ないうえに自転車が安全に渡れる橋はさらに少ない。シンシナティのダウンタウンを通らなければ、次の橋は川上、川下共に100km先。渡し舟もあるけどうまくルート上にはめこむのはなかなか難しい。ということで今回、大胆にシンシナティのダウンタウンを通過することに決定。どうせなら市街地を見下ろせる2つの公園もルートに配置。そして目的地はケンタッキー州のRabbit Hash。このお店と数件建物があるだけの小さな街だけど結構いろんな人が訪れるところです。 ![]() そしてシンシナティダウンタウンが見える公園。このへんでは一番良く見渡せるところだと思います。 ![]() ゆっくり走れば、ここで夜景がみられそう。ただし、カップルや家族が楽しんでる所に、ライトや反射材を身にまとった汗臭いおっさんがはぁはぁ言いながら現れるのが良いかは疑問があるのだが・・・。写真は別目的で撮影したので良くないなぁ。ブログ用に別に撮影すべきだった。 ルートはこれ。シンシナティの市街地を抜けるのはこの道がベストだと思ってます。累積の標高差は2500m超。RUSAのルートチェックしている人からも非常に面白いルートで速攻でGeegle Earthのツアーでルートをチェックしたとの連絡をもらいました。 ![]() さて、いつ走ろうか・・・。 他に1200km対策にあと2つさらにきついルートを作成中。最終確認の作業が残ってます。 |
| Permanent ふたつ |
しばらく更新してないうちにすっかり寒くなり、今朝は氷点下・・・。もう冬です。 更新していない間にPermanentを2つ走りました。 まず10/23に認可をもらったばかりの Loveland-Oxfordを走ってきました。 ルートはこれ ![]() 狙いは来シーズン対策トレーニングルート。今までのルートよりちょっときつ目になってます。 スタート時の気温は35F・・・、およそ2度。走り出しはちと寒かった。足は薄手の靴下の上に厚手のウールの靴下を履き、サンダル。途中で自転車を投げ出して帰りたくなったけど、まぁ狙い通り良いトレーニングになりました。 ![]() そして11/5には同じく認可をもらったばかりの Loveland-Little Miami Scenic Trail 全長220km、全線バイクトレイルをつかった超フラットルート。 ![]() 狙いはLSDトレーニング。シングルギヤでも走れるルートということで作成し、マイミクのMattさんとシングルギヤで走る予定でしたがMattさんのフレームが間に合わず が、フラットルートが嫌いだったのをすっかり忘れていました。へろへろでなんとか暗くなる前にゴールできました。R-12まで残す所あと2つ。何とかなるかな。 |
| Permanent Loveland-Adams County 208K |
カレンダー上では秋。最近朝は寒くなってきました。 9月初旬に失敗したR-12の9月分を埋めるため、PermanentルートのLoveland-Adams County 208Kを走ってきました。 R-12ですが、前から何度か書いていますが、12ヶ月連続で最低月1回200km以上の公認ルートを走るともらえる賞で、今年最初に達成し、現在も更新中で8月までで19ヶ月間続いています。24ヶ月達成で一息つこうかと考え始めています。 それとPermanentですが、これはRUSAの会員であれば誰でもルート作成できます。ルートはショートカットできないかなど細かなチェックを受けます。で、自前のルートの一つがLoveland-Adams County 208K。紅葉やハロウィンの飾りなどを楽しみに走りましたが、紅葉にはちょっと早かったのが残念。 ![]() 朝、気温10度程度、霧の中7:30に走り始めた。転倒後3週間くらい乗っていなかったのでリハビリも兼ねて11時間くらいで走れれば良いと思いながらスタート。55kmくらいの最初のコントロールSardiniaまで殆どノンストップで到着。霧は10時頃にはなくなったが、太陽が顔を出したのは1時近かった。 ![]() ![]() 想定外はコントロールになっているAmishストアの先が工事中で通行止めだったこと。1本手前の道が迂回路に指定されていたが砂利道だった記憶があり、もう1本手前まで戻る。結局3kmちかくの遠回り。しかも高速の車が多い道で長~~い緩やかな登り。嫌になりました。 ![]() 疲れもあったけど後半追い風に助けられて朝スタートしたコンビにUDFに夕方6時ちょっと前に到着。約10時間半のサイクリングでした。 ![]() ![]() 今回チェーンを交換したが、ギヤ類を清掃しなかったためか今一だった。時間があるときにきれいにしなくちゃ。それと、クリートを交換した。これのおかげか分からないけど、アキレス腱痛は再発しなかった。もしクリートが鯨飲だったなら、もうちょっと頻繁に交換したほうが良いのかもしれない・・・。3年近く使ったのは内緒です(笑)。 |
| 最近更新さぼり気味ですm(__)m |
タイトルどおり、最近更新さぼり気味です。ブルベ中にこけたり、補修部品が必要なんだけど今までお願いしてたバイクショップがつぶれたりしててモチベ下がってます。またそのうち復活すると思うのでコメントに気付かなかったりしてもお許してください。m(__)m。 ちょっとしたことはTwitter、Mixi、Facebook等でつぶやいています。Google+もあるけどこれ以上増やしてもどう使い分けるか分からん・・・。 とはいえ、このまま何もしないと今まで続けていたR-12というか現在19ヶ月連続で月最低一回200km以上を走っているわけで、何とかこれは続けるために今週末200km走ります・・・。雨もありそうな・・・。まぁ、何とかなるでしょう。コース・・・、3回続けて同じPermanentかな。と思ってたら、コロンバスから遠征してくる人がいるため別コースに変更。 でも、本当は現在申請している超平坦バイクトレイルでの200kmが認可されたらそちらをLSDペースで走りたいと思っています。無理かな。 ![]() |
| Ohio RUSA Brevet 200K in September |
ブログのタイトルも変えて心機一転、意味は”安全にね”って意味なんだけど、変えた直後(9/3)のオハイオの真夏の最後の200kmで転倒しました。ショックが大きいです。 新しいチェーンは入手できず古いまま参加。一応全コマチェックしたけど不安でした。睡眠時間は充分と言いたいところだけど、前日夜地下室の浸水があり結局寝られたのは深夜・・・。朝4時起床の4時半過ぎには妻と愛犬を連れて出発。2時間弱で到着。予報では最高気温が35度、35名のエントリーで出走したのは15人とか。朝の段階で半袖で寒くない。ちょっと嫌な感じではある。 走り始めは、昨年8時間30分で走っているので9時間くらいで走れるかなと考えてました。妻に見送られてスタート。周りの人につられて35km/hで飛ばして行くが途中で脱落、RossとマイミクのMattさんのグループ(?)に吸収され30km/hくらいのスピードで進む。50km地点のCirclevilleのコントロールには1時間40分ほどで到着。普段に比べればすっごく速いがそれでもほぼ最終グループ・・・。 適度な休憩のあと、また3人で走り、このルート一番の難所(?)のRocky Rd。無理せず押しました・・・。ここで最終走者集結。下りを楽しんで、95km程の地点のChillicothe到着。気温が上がってきた。ここまで4時間ちょっと。なかなかのペース。 Chillicotheから次のNew Hollandまでは6割くらいが自転車道。日陰もあり快適に進めるはずが、先頭で走っている所で、横切る道の轍に気付かず、30km/h弱くらいのスピードから突然突き上げられバランス崩して転倒・・・。頭はヘルメットが守ってくれました。骨折はなかったが、肩、肘、膝は打ち身と擦り傷でかなり痛い。しばらく走ったが体の痛みに加えて気温も上昇と条件が悪く、ここで断念。 主催者に回収してもらいゴール地点へ。そして、走り続けているMattさんを待ちつつゴールではビールとBBQ。そして無事ゴールしたMattさんに家まで送ってもらいました。 しっかり前を見てなかった自分が悪いのですが、2007のPBPジャージをだめにしてしまったのが痛い。ちょっと悔いの残る200kmでした。R-12の9月分はまた別の機会に・・・。 |
| Permanent Blue Ash-Caesar Creek 206K in August |
何度も書いてますが、現在もR-12は継続中でして、というか昨年から18ヶ月連続で最低月一回200km走るのを継続中です。この8月は週末色々あり、8月最後の土曜日が唯一の走るチャンスでした。ずっと北風の予報だったので、選んだコースは前回と同じ Blue Ash-Caesar Creek 206K。 前日夜に自転車を整備していると一箇所チェーンの動きがおかしく、チェックすると切れてた。 シマノの6700系にしてから2度目。どちらも5000km弱で切れた。クレームするには微妙な距離だけど6600の時にはこんな問題起きなかったんだよねぇ。6700系を使い続けるか使うかちょっと悩んでいます。予備チェーンはさすがに持ってないのでMissing Linkで繋いで対策。 ![]() 当日、夕方時間を有効に使いたかったので朝6:30スタートを選択。が、起きたのが6時近くでどたばたと準備、とりあえず何も食べずにスタート地点へ。6:30のチェックを済ませ、ここで買ったパンを1つ朝飯代わりに食べる。そして、日が昇るちょっと前に走り始めた。朝の冷たい空気が気持ちが良い。 ![]() 最初のInformation CPまで約1時間。まずまずのペース。答えを写真撮影。そしてそのまま走り続ける。 ![]() そして58km地点のBlanchester水はまだ十分にあったが、休憩。ペース的には悪くは無いが前回より疲れた感じがする。約10分の休憩で先に進む。ずっと同じようなトウモロコシ畑の道。走りやすい道のはずだが予報どおり向かい風が吹き始める。原因が分からないがまたアキレス腱も良くない感じ。折り返しのJamestownまであと10kmあたりの所では両足攣るし、だめだめモードに突入。 110kmほどのJamestownのSubwayまで5時間。前回より30分遅い。ここでまったりと昼食。そして追い風を期待してお店を出た。 ![]() やさしい追い風に助けられて順調に進み、バイクトレイル沿いのCorwinで休憩。天気が良かったからか大勢のサイクリストでにぎわっていた。 ![]() なかには自転車2台分の長さのあるトライクのタンデムもあった。トライクで一度長距離乗ってみたいですね。 ![]() そして最後の50km、他にも痛みが出てきて、だめだめモード全開。バイクトレイルをまったりと流し・・・、こんな時は多少アップダウンのある一般道の方が楽と思える。そして最後の長い登りを颯爽と駆け上がり・・・・、いえ、亀のようなスピードでした。そしてゴール。10時間切るのがやっと。疲れたぁ。これでとりあえず8月分のR-12はクリア。 ![]() 今回、タイム的には単独走の200kmで10時間切れたので悪くはないと思うが、後半ペダルが全然回せなくなってしまった。もうちょっと一定ペースで走れるようにしないとだめですね。 |
| Permanent Blue Ash - Caesar Creek 206K |
忘れないうちに走った記録は書いとかないとね。 7月末の土曜日、オハイオの中でもトップクラスの難易度の400kmがあったけど、まだアキレス腱に不安があり回避。そして、R-12はまだ続けたいので、選んだのは、PermanentのBlueAsh - Caesar Creek 206K。最初の登りさえこえられれば比較的易しいルートです。最初は一人のつもりだったが、天気予報を見て400kmをDNSにしたNedが合流。200kmを8時間台で走れる彼には勝手に先に行ってもらいます。 ![]() スタート時間は7:30。朝路面は濡れていたが、太陽は顔を出していた。もう何度も走っているルート、最初の緩い登りSpooky Hollow Rd、ここで自分の調子がだいたい掴める。今回、ぜんぜんきつい登りに見えない。人間の感覚ってなんていい加減がもので調子悪いと壁に見えます。まぁ、ぜーはーぜーはー言いながら登っていることに変わりは無いのだが・・・。 最初の30kmくらいで4つの丘を登るとしばらくは平坦地。2mくらいに延びたコーン畑の中をひたすら走ります。60km弱の地点のBlanchesterで給水のために止まる。ここまで2時間30分。ペーストしては悪くないが既にNedは見えない。 ![]() 別にタイムを気にするわけでもないので、トレーニングのためケイデンスを85~95rpm維持だけを心がけて走る。108km地点で折り返しのJamestownに4時間30分で到着。Subwayでランチ休憩にする。Ned食事が終わって出るところで推定20分の差。 ![]() 気温が上がり始めたが、折り返してからはゆる~い追い風。過去ペースダウンした区間も良いペースをキープできている。比較的楽に150kmほどの地点Caesar Creekに2時30分前に到着。 ![]() Caesar Creekにあるお店で補給とも考えたが、良く知っている20km先のMorrowまで引っ張ることにする。これが間違いで、暑さと空腹で途中でペースダウン。こういう判断がだめですね。しかし、Morrowの店内で涼んでいた所にNedが現れる・・・。ミスコースだとか・・・。聞くとありえない所で。まぁ、そういう人です。 20kmくらいBike Trailの平坦区間をNedについて走ったが、最後大きな登り手前で、またまた暑さとガス欠で臨時休憩。そして長い登りをクリアしてゴール。時間は4:38、走行時間9時間8分。1年ぶりくらいに200kmで10時間切りました。アキレス腱も問題なし。徐々に負荷を増やしていけるかな。 走行距離 207km(公証206km) 走行時間 9時間8分 (実走行時間 8:00) 累積標高差 1544m |
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