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旧タイトル:風を感じて自転車記Ⅱ センチュリーラン、ブルベを中心に北米での自転車ライフを紹介しています。新テーマGPS活用を追加
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Bike accident in Mexico
 メキシコでのバイク(自転車)レース中の事故があり、1名が亡くなったそうです。
   http://www.msnbc.msn.com/id/24943229/
亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。

普段ではありえない状況だし(フロリダでブルベ中の死亡事故も同じようなケースでした)、ぶつけられる方が車だったとしても大事故になるような状況だし、遭遇してしまったら避けられるものではないと思います。できることは交通ルールを守って、かつ、他の車の動きを見て、ちょっと普通でないと感じたら安全な所に逃げるしかないんでしょうね。普段から心がけたいと思います。
# by ntoshiyuki_jp | 2008-06-05 21:35 | 日々雑多
LBC Brevet 600K 走行記
 LBC Brevet 600Kのレポートですが、ちまちまブログに書くといつまで経っても終わらないので、下記のサイトに掲載しました。

  http://bike.whitesnow.jp/2008/lbc-brevet-600km-20080531.htm

ブルベから帰ってきて自転車の掃除もしていません。そろそろやらなくっちゃなぁ。
# by ntoshiyuki_jp | 2008-06-05 21:23 | ブルベ
LBC 600kmブルベを終えて
 LBC600kmブルベを終えて、まず初めに、200~600kmまで送り出してくれた家族に感謝。それと今年フルシーズン主催してくれたSteveに感謝。彼はCascade 1200kmに参加すると言っていたが、安全に楽しんで走ることを祈っています。まぁここは読まないだろうけど・・・。

 600kmを終えて2日経つが時差ぼけのような状態になっています。完全に体内時計が狂ってしまった。会社で会議があるとちょっとやばいかも・・・。今日主催者から結果の連絡があり、申し込み12名、出走者数9名、完走7名だった。1名だけが断トツに速くて35時間。残りは6名は私の前後30分以内であった。

 今回ライト類の位置関係を見直してシフトワイヤーと干渉しないようにした。操作面も含めて使いやすくなったように思える。念のためビニールテープで落下防止もしておいた。初日から暑さに負ける前に頭から水をかぶっり、必要なミネラルなどをきちんと摂取したためか、頭痛・吐き気、体重の大きな変化も無かった。きちんとした所で仮眠3時間で眠気も一切無し。GPSの防水の方法も今回はきっちり対応できた。
 装備類でまずかったのはサングラス。汗と汚れで夜間見づらかった。ちょっと工夫が必要である。右のクリートの位置も見直したほうが良さそうである。それと2つのラージボトルでの100km無補給走行。今回気温が30度を超えてこのプランは崩壊してしまった。ロッキーマウンテン1200kmで30度以上に気温が上がる100km区間はそれほど多くはない。走る時間帯にもよるが、前回同様だと前半に1区間が厳しいかもしれない。山間部はかなり気温が低いし、後半はコンビニが適当な間隔であり補給可能だと考えている。ただし、天気が良ければ40度近くまで上がる可能性もあるので必要な区間だけペットボトルを持つか、3ボトルにした方が安全かもしれない。オハイオの600kmまでに答えを見つけてトライしたい。
# by ntoshiyuki_jp | 2008-06-04 12:26 | ブルベ
LBC Brevet 600K
 LBC Brevet 600Kに参加してきました。一つの主催者の所で200~600kmまでフルで参加したのは今回が初めてです。今回の課題は400km+200km=600kmにすること。600kmは400km+200kmでは無いと良く言われるけど、600km超を走るなら、600kmの総合時間よりも400kmを走ってきっちり仮眠を取って、翌日200kmでどこまで時間をセーブできるか確実に計算できるようするのが重要だと思っています。
 しかし今回は暑かった。気温は最低気温が20度、最高気温が30度くらい。路面の照り返しもきつく気温以上の暑さを感じました。

 詳細はいつものように後日書くとして、前半の400kmは雨/晴れ+暑さ+向かい風に悩まされながらも前回の400kmとほぼ同じタイムで戻ってこれた。ナイトランで結構な距離を、飛んでいる虫の群れの中を走ったのが辛いというか何というか・・・。見ないことにしてひたすら突っ切った。インディジョーンズの映画ほどはひどくは無いが・・・。400km地点のモーテルでシャワーを浴びてベッドで爆睡3時間、着替え・朝食含めてトータル4時間半の休憩。そしてクローズまで1時間の時間の余裕で再スタートした。
 後半の200kmは予想以上にきつかった。ケンタッキーでは普通のコースではあるが・・・。累積標高差はGPS測定値で2600mほどだが、インターバルのトレーニングのような繰り返しの丘越え、おまけに放し飼いの犬の所ではロングスプリントのトレーニング。暑さに負けて休憩が増えたため11時間弱で戻ってくる予定が12時間近くかかってしまった。トータル38時間弱、とりあえず予定内ではゴールできた。

 しかし、今回本当に悩まされたのは・・・、
LBC Brevet 600K_e0059231_8142893.jpg

17年に一度大量発生する蝉、17年蝉。後半の200km区間で大量発生していて、暑さでへろへろになっているところに、大音量の蝉の鳴き声のうねり。精神的に堪えます。一本の木辺り何千何万の蝉がいたんだろうか。顔・体に当たっていたいし、まだ寿命をむかえた蝉は少ないようだが道路には死骸がごろごろ。17年に一度とはいえ、ロングライドの後半にこういう所は走りたくは無い。
# by ntoshiyuki_jp | 2008-06-03 09:38 | ブルベ
明日はケンタッキーで600km
 フリーの件はショップに電話して直ぐに修理して欲しいと連絡しておいて夕方持ち込みました。普段ならそれで預けて2~3日だけど、今回はその場でフリーにグリースを圧入、汚いグリースが沢山出てきました。で、大丈夫かとチェックしたけどラチェットの引っかかりがうまく働いていないところがあり、交換に決定。問題は部品、最初数日かかるとな・・・。
どうしようかと考えていたら、ショップの人がにこにこしてポケットから部品があったと出してくれた。そして交換、$25なり。新しいホイール購入も仕方ないかと思っていたので安く修理できて良かった。これで、やっと週末の600kmを走れる目処が立ちました。ちなみに、それから家に帰って、チェーンの洗浄、ベアリングの組み立て、変速機の調整をやったので寝るのが遅くなってしまった。玉あたりの調整なんて何年ぶりだろう。

 そして明日はケンタッキー州で600km。同じところで200~600kmまで全部参加するのは初めてです。今回はきちんと仮眠を取って翌日の200kmでどれだけ貯金が確保できるかのチェックをしたいと思っているので完走時間はそれほど気にしていません。予定は、朝4時スタート。21~22時間で400kmを走って、翌日は朝6時くらいにスタート200kmを11時間で回ってくれば38時間でゴールできるはず。
明日はケンタッキーで600km_e0059231_11213172.jpg

# by ntoshiyuki_jp | 2008-05-30 21:11 | ブルベ